L’eleganza britannica che ha definito il lusso degli anni ’80 e ’90
La Saab 900 Turbo II Serie, conosciuta anche come Saab NG900 Turbo (New Generation 900), è una delle automobili più rappresentative della casa automobilistica svedese Saab Automobile. Prodotta tra il 1993 e il 1998, questa seconda generazione della Saab 900 ha saputo coniugare l'inconfondibile identità del marchio con nuove soluzioni tecniche sviluppate durante il periodo di collaborazione con General Motors.
Grazie al suo motore turbocompresso, al comfort elevato e a un design originale, la Saab 900 Turbo II Serie è oggi considerata una delle youngtimer più affascinanti degli anni Novanta.
Le origini della Saab 900 II Serie
Nel 1993 Saab presenta la nuova generazione della 900, destinata a sostituire la celebre "Classic 900", prodotta per oltre quindici anni. Sebbene la nuova vettura utilizzi la piattaforma GM2900 condivisa con la Opel Vectra A, gli ingegneri Saab apportano oltre un migliaio di modifiche strutturali per mantenere gli elevati standard di sicurezza e comportamento stradale tipici del marchio.
La versione Turbo diventa rapidamente il modello di punta della gamma, confermando la lunga tradizione Saab nella sovralimentazione, tecnologia che il costruttore svedese aveva contribuito a rendere popolare già dalla fine degli anni Settanta.
Design originale e aerodinamico
La Saab 900 Turbo II Serie mantiene l'identità stilistica tipica del marchio.
Tra gli elementi più caratteristici troviamo:
- Ampio parabrezza molto inclinato
- Frontale arrotondato
- Linee pulite e moderne
- Grande portellone posteriore nelle versioni hatchback
La vettura era disponibile in diverse configurazioni:
- Berlina a 3 porte
- Berlina a 5 porte
- Cabriolet
Con una lunghezza di circa 4,63 metri, la Saab 900 offriva un'abitabilità elevata e un bagagliaio molto capiente, rendendola ideale sia per l'uso quotidiano sia per i lunghi viaggi.
Motori Turbo e prestazioni
La gamma della Saab 900 II Serie comprendeva diverse motorizzazioni benzina, ma le versioni più ricercate sono senza dubbio quelle Turbo.
Tra le principali troviamo:
- 2.0 Turbo da circa 185 CV
- 2.3 Turbo con potenze fino a 185 CV
Entrambi i propulsori utilizzavano il celebre turbocompressore Saab, capace di offrire un'erogazione fluida e una coppia molto generosa già ai bassi regimi.
La versione 2.0 Turbo accelerava da 0 a 100 km/h in circa 8 secondi, raggiungendo una velocità massima superiore ai 225 km/h, prestazioni di assoluto rilievo per una berlina degli anni Novanta.
Il cambio era disponibile sia manuale a cinque rapporti sia automatico.
Sicurezza e tecnologia
La sicurezza è sempre stata uno dei pilastri della filosofia Saab.
La 900 Turbo II Serie introduce numerose soluzioni avanzate per l'epoca:
- Airbag frontali
- Barre anti-intrusione nelle portiere
- ABS
- Struttura rinforzata della scocca
- Sistema Saab Safety Cage
Anche il comfort era ai massimi livelli grazie alla presenza di:
- Climatizzatore automatico
- Sedili ergonomici progettati secondo studi ortopedici
- Cruise control
- Computer di bordo
- Impianto audio premium
Una caratteristica tipica Saab era il blocchetto d'accensione posizionato tra i sedili anteriori, soluzione studiata per aumentare la sicurezza in caso di incidente.
Una guida diversa dalle concorrenti
La Saab 900 Turbo si distingueva dalle rivali tedesche per una personalità molto particolare.
Lo sterzo preciso, il motore turbo estremamente elastico e l'assetto orientato al comfort offrivano una guida coinvolgente ma rilassata, perfettamente coerente con la filosofia del costruttore svedese.
La trazione anteriore garantiva inoltre ottima stabilità anche sui fondi innevati, caratteristica fondamentale nei Paesi nordici.
Perché oggi è una youngtimer ricercata
Negli ultimi anni la Saab 900 Turbo II Serie ha visto crescere l'interesse dei collezionisti grazie a numerosi fattori:
- Design originale e ancora attuale
- Motori turbo molto affidabili
- Produzione relativamente limitata
- Grande comfort di viaggio
- Identità unica del marchio Saab
Le versioni Cabriolet e Turbo sono oggi le più ricercate sul mercato delle auto storiche.
Conclusione
La Saab 900 Turbo II Serie rappresenta una delle ultime grandi espressioni dell'ingegneria svedese prima della completa integrazione del marchio nell'universo General Motors. Elegante, tecnologicamente avanzata e dotata di motori turbo brillanti, continua ancora oggi a distinguersi per originalità e qualità costruttiva.
Per chi desidera una youngtimer diversa dal solito, capace di offrire comfort, sicurezza e piacere di guida, la Saab 900 Turbo II Serie è una scelta che unisce fascino, innovazione e una forte personalità destinata a durare nel tempo.
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